手動液壓泵的工作原理及結構
發(fā)布時間：2016年09月19日 09:20 閱讀：9212
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澤德
手動液壓泵是一種將機械能轉化為壓力能的液壓系統(tǒng)的壓力源。其原理：手動液壓油泵通過出口壓力表顯示油泵輸出壓力。液壓油流經(jīng)高壓膠管，進入高壓注劑槍推動活塞，活塞推動前端的堵漏劑，注射到堵漏夾縫內(nèi)，使密封劑與夾縫形成密封空間，直到泄漏停止。
1．泵體部分
泵體部分主要有油泵主體、高壓工作腔、低壓工作腔、兩個單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進口、出口等機構。
出油口處的兩個鋼球是止回閥，起到單向止回閥、單向輸油的功能。工作完成后，松開卸載閥，壓力油則流回到油箱，完成卸載任務。
高壓閥可將壓力控制在70MPa，超過這個壓力，高壓閥會起跳，使超壓油流回油箱內(nèi)。低壓閥可將壓力控制在10MPa，超過這個壓力，則閥門打開，超壓油流回油箱內(nèi)。
兩個單向閥同時起到防止壓力回流的作用。
2．膠管部分
膠管是帶壓堵漏工具中一個非常重要的部分，起到連接槍頭和泵體的作用。它的兩端裝有雙向切斷式快裝接頭，在堵漏現(xiàn)場能快速組裝，同時能快速分離。高壓膠管與油泵分離后，兩端不外漏。
3．油室及后座
油室及后座壓油的存放地方，一般是泵體圓形長筒，沒有出油口、進油孔。
在后座油箱的尾部沒有放氣閥、注油孔和測油針。松開放氣閥螺栓，可以進行放氣和進氣。在泵的尾座有一掛鉤，提泵時鎖住把手。
4．手柄
手柄主要由壓桿、壓把組成，并依靠兩個銷子把泵體和柱塞連接起來。人手的動力作用在壓桿上拉動栓塞作往復運動，產(chǎn)生壓力。
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