低溫使用的液體有液態(tài)氮、氧、甲烷、乙烷、乙烯等液化氣，用于低溫甲烷泵的使用溫度有-99℃，-53℃等。

　　低溫泵密封的輔助系統(tǒng)主要包括溫度控制和壓力控制兩部分。

　　溫度控制分為加溫和溫控。加溫部分由氣源、蒸汽加熱管路、加熱器所組成。加熱器設(shè)置在密封腔內(nèi)。壓縮機將o．6MPa、0．15m³/min的空氣由管路左端引入，經(jīng)蒸汽盤管加熱后進入加熱器，用以提高密封腔的溫度，這部分管路中設(shè)有一個節(jié)流孔板，其孔徑為2．1mm，用以控制管路中的空氣壓力及流量；溫控部分由溫度指示控制器、測溫部件、電磁閥等組成。當密封腔的溫度達到5℃的時候，溫度指示控制器使電磁閥關(guān)閉，切斷空氣通路。此時，密封腔受葉輪處冷介質(zhì)的影響，溫度逐漸降低。當溫度降至0℃時，溫度指示控制器使電磁閥開啟，熱空氣重新通過加熱器，再次提高密封腔的溫度，使密封腔內(nèi)溫度保持在0～5℃范圍內(nèi)。

　　壓力控制系統(tǒng)由隔離罐、平衡缸、報警器、手動泵、單向閥等組成。泵出口的壓力通過隔離罐和平衡缸傳遞到密封腔，使密封腔內(nèi)保持一定的密封壓力。隔離罐和平衡缸的另一作用是將甲烷和密封液隔離開，隔離罐內(nèi)的液體為不凍液體。由50％的乙二醇和50％的水(重量比)組成，平衡缸的頂部裝有報警器，缸的上腔和密封腔內(nèi)充滿冷凍機油密封液并一起與手動泵連通，隨著密封腔內(nèi)的密封液逐漸泄漏，活塞便往上移動，當活塞觸及報警開關(guān)時，報警器將發(fā)出信號，這時可用手動泵向平衡缸內(nèi)加密封油。低溫泵出口處接有一個單向閥，防止停車時系統(tǒng)壓力卸壓。